Новости

В 2024 году муниципальное транспортное предприятие «ВПАТП-7» пополнится новыми машинами волжского производства.

Группа компаний «Волгабас» продолжает модернизацию автобусного парка волгоградского региона. Заключен договор на поставку 25 низкопольных низкопольных автобусов с пассажировместимостью не менее 85 человек и 30 посадочными местами.

Этот проект станет продолжением программы модернизации подвижного состава, которую реализует Администрация Волгограда. В настоящее время волжский завод «Волгабас» готовит к передаче первую партию из 60 автобусов. Эти машины отличает уникальный кузов с внешними панелями из композитных материалов, мощный двигатель и высокопроизводительный кондиционер, а также инновационная система охлаждения ДВС с электрическими вентиляторами.

Все автобусы оснащены автоматической коробкой передач, бортовым комплексом связи на базе ГЛОНАСС, устройством для посадки людей с ограниченными возможностями, аппаратами для безналичной оплаты проезда и другими современными системами.

Всего в 2024 году Волгоград планирует обновить не менее 200 автобусов. Группа компаний «Волгабас» будет участвовать во всех конкурсах на поставку машин для родного региона.

14 современных машин начали работу в столице Бурятии.

14 новых низкопольных автобусов "Волгабас 5270" помогут продолжить активную модернизацию общественного транспорта в Улан-Удэ.

Машины не имеют ступеней при входе, оснащены аппарелями для маломобильных пассажиров и родителей с колясками. Автобусы оснащены мощным климатическим комплексом, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно в любое время года. А наличие USB-разъемов для гаджетов и бесплатного Wi-Fi позволят оставаться на связи во время поездки.

Цифровые технологии и обновлённая компьютеризированная панель приборов помогают водителю следить за состоянием техники в режиме реального времени. Современные системы безопасности также готовы предотвратить нештатные ситуации, например, попытку тронуться с открытой дверью.

Для Улан-Удэ остро стоит вопрос реформирования маршрутной сети и ухода от старой неэффективной модели полного доминирования автобусов малого класса. Новые машины «Волгабас» большой вместимости планируют распределить по самым востребованным городским маршрутам, что позволит увеличить транспортную доступность в городе.

Техника поступила в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». С 2019 года за счёт участия республики в различных федеральных программах автобусный парк Улан-Удэ пополнился 64 современными автобусами «Волгабас».  

В город поступила большая партия машин.

Всего поставлены 70 автобусов: 36 газомоторных 12-метровых 5270G4, 30 дизельных 527004 и 4 автобуса среднего класса модели 4298.

Данная поставка - долгожданное событие как для жителей города, так и для коллектива научно-производственного комплекса «Бакулин Моторс Групп», расположенного в Собинском районе Владимирской области. Перед предприятием стояла ответственная задача - продемонстрировать высокий уровень производства и прогресс, достигнутый предприятия с момента первой поставки техники.

За 5 лет работы научно-производственного комплекса «Бакулин Моторс Групп» было выпущено несколько современных моделей автобусов, отвечающих всем требованиям надежности, безопасности и комфорта. Автобусы владимирского производства обслуживают маршруты крупных российских городов таких как Санкт-Петербург, Курск, Челябинск и Ярославль.

Все автобусы, поставляемые в рамках контракта, собраны по уникальной технологии без использования сварки с применением композиционных материалов внешней отделки. Это позволяет сделать кузов не только более безопасным, но и обеспечить его коррозионную стойкость.

Газомоторные автобусы Volgabus, работающие на метане, снизят нагрузку на экологию одного из красивейших городов России и повысят его туристическую привлекательность.

По просьбам жителей региона все автобусы оснащены современным климатическим комплексом, который обеспечивает прохладу летом и комфорт в холодное время года.

Полностью низкопольные машины не имеют ступеней при входе. Они оборудованы аппарелями для заезда колясок, широкими накопительными площадками и адаптированы для перевозки людей с ограниченными возможностями.

Для города это обновление общественного транспорта – долгожданное событие. Договор, заключенный с «Государственной транспортной лизинговой компанией», позволит модернизировать автобусный парк «Владимирпассажиртранса» с использованием средств Фонда национального благосостояния.

Новейший автобус «Volgabus» выйдет на контрольные испытания в Санкт-Петербурге.

На маршруты Санкт-Петербурга выйдет газомоторный автобус нового поколения «Волгабас 5270G2». Тестовые испытания машины запланированы на осень текущего года. Генеральный директор ООО «Бакулин Моторс Групп» Алексей Бакулин представил новинку вице-губернатору Санкт-Петербурга Кириллу Полякову.

Автобус выпущен в обновленном дизайне, который особенно стильно смотрится среди архитектурной классики улиц северной столицы. Внешние панели сделаны из композиционного материала, который не подвержен коррозии.

Машина имеет модернизированную мультиплексорную систему самодиагностики и новое рабочее место водителя с большим дисплеем, позволяющее в режиме реального времени отслеживать работу всех основных систем.

Кузов автобуса собран с применением болтовых соединений, что значительно уменьшает использование сварочных швов, увеличивает прочность конструкции.

В автобусе установлен силовой агрегат на 320 л.с., использующий в качестве топлива природный газ. Высокая мощность ДВС не только добавляет маневренности, динамики разгона, но и даёт возможность использовать высокопроизводительную климатическую систему. Ключевой особенностью автобуса является модернизированная система охлаждения на базе теплоотводящей панели с несколькими электрическими вентиляторами. Таким образом, конструкторам удалось полностью отказаться от традиционных жидкостных вентиляторов с гидроприводом.

Автобус оснащается автоматической коробкой передач, подвеской с электронным управлением и функцией наклона к остановочной платформе. Для людей с ограниченными возможностями предусмотрена откидная аппарель и место с креплениями коляски на накопительной площадке в районе средней двери.

Среди полезных функций для всех пассажиров usb-зарядки для гаджетов, мультимедийный информационный комплекс. О безопасности пассажиров заботятся камеры внешнего и внутреннего обзора, а также бортовой навигационный комплекс с функцией экстренного вызова.

Алексей Бакулин, генеральный директор ООО «Бакулин Моторс Групп»:

«Ключевые изменения произошли в моторном отсеке: мы поставили новый двигатель, абсолютно новую систему охлаждения моторного отсека. Наше конструкторское бюро занималось разработкой этого решения более полугода. Теперь же эта инновация позволит полностью закрыть вопрос безопасности наших машин»

Испытания автобуса будут проходить на загруженных маршрутах. Это позволит в полной мере оценить ходовые и эксплуатационные качества машины. А пассажиры Санкт-Петербурга получат возможность по достоинству оценить комфорт обновленного салона.

В Челябинск прибыла новая партия газомоторных автобусов «Волгабас»

15 современных газомоторных автобусов «Волгабас» поставлены в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автодороги" в Челябинск совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией.

Для группы «Волгабас» это уже вторая партия машин для промышленного центр Урала. В 2021-м году город получил 47 автобусов, работающих на сжиженном природном газе.

15 низкопольных автобусов Волгабас 5270G2 помогут продолжить активную модернизацию общественного транспорта. Машины не имеют ступеней при входе, оснащены аппарелями для маломобильных пассажиров, кондиционерами, USB-зарядками для гаджетов и даже бесплатным Wi-Fi. Новейшие цифровые технологии помогают водителю следить за состоянием техники в режиме реального времени, а современные системы безопасности готовы предотвратить любые нештатные ситуации.

Для Челябинска вопрос экологии является одним из ключевых, поэтому при модернизации транспортной системы сделана ставка на чистое топливо. В метане практически нет вредных частиц и сернистых соединений, из которых образуется смог. Использование газа позволят значительно снизить выбросы оксидов азота, тяжёлых углеводородов и угарного газа.

Новый транспорт выйдет на городские маршруты уже в ближайшее время.

В модернизированной маршрутной сети Астрахани появится 191 автобус среднего класса «Волгабас 4298G4».

В Астрахани продолжается модернизация общественного транспорта. После 94 автобусов «Волгабас» большого класса в город начали поступать машины средней вместимости. Всего на маршруты выйдет 191 экологичный газомоторный автобус. Проект реализуется совместно с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) с использованием средств Фонда Национального Благосостояния.

Машины способны перевозить до 49 пассажиров, что является оптимальным показателем для маршрутов со средним пассажиропотоком. В автобусы устанавливаются современные газовые двигатели, которые практически не выбрасывают вредных веществ в атмосферу и способны значительно снизить нагрузку на экологию города.

Ключевым пожеланием астраханских пассажиров было наличие кондиционера, который способен создавать в салоне прохладу жарким южным летом. Кроме мощной климатической системы автобусы оборудованы комплексом видеонаблюдения, звуковым автоинформатором, внутрисалонным информационным табло, аппаратурой спутниковой навигации и связи. В салоне предусмотрены usb-зарядки для гаджетов. Оплачивать проезд можно бесконтактными способами с помощью терминалов автоматизированного контроля оплаты проезда.

Машины оснащены всем необходимым для приема на борт людей с ограниченными возможностями: предусмотрены расширенный проём дверей, кнопка вызова водителя, широкая площадка в районе средней двери, аппарель для заезда и специальные крепления коляски в салоне.

Автобусы будут использоваться на 20 муниципальных маршрутах.

Осенью 2023 года на городские маршруты Волгограда выйдут 60 автобусов волжского завода.

Модернизации общественного транспорта региона было посвящено выездное совещание губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, которое состоялось на площадке «Волгабас Волжский» 26 июля. Участие в нем также принял глава Волгограда Владимир Марченко.
Перед началом совещания губернатор побывал в производственных цехах, осмотрел обновленные модели автобусов, пообщался с руководством и работниками предприятия.

Модернизация муниципального автобусного парка происходит регулярно, но в 2023-м году Волгоград получит сразу 60 новых низкопольных автобусов большого класса. Машины усилят действующие маршруты общественного транспорта и заменят устаревший подвижной состав.

Согласно техзаданию, новые автобусы должны не иметь ступеней при входе и вмещать не менее 85 пассажиров при наличии 30 посадочных мест. Они будут оснащаться автоматической коробкой переключения передач (АКПП) и двигателем повышенной мощности. Учитывая особенности климата, охлаждать салоны машин будут кондиционеры высокой производительности (40 кВт).
В каждом из автобусов будет предусмотрено устройство, помогающее пассажирам с ограниченными возможностями и мамам с колясками попасть в салон. Также будет установлена система наклона кузова к остановочной платформе, терминалы безналичной оплаты проезда и комплекс видеонаблюдения.
Для волжского завода, где будут произведены автобусы, новый заказ - большая ответственность. На маршрутах региона сегодня можно встретить машины «Волгабас» разных лет выпуска, и новая поставка в очередной раз продемонстрирует прогресс, которого удалось добиться местным машиностроителям в области технологий и развития модельного ряда.

Группа компаний «Волгабас» сообщает об успешном завершении дополнительной проверки и модернизации партии 30 автобусов из  Санкт-Петербурга, которая проводилась с 14 по 18 июля 2023 года.
Соответствующие всем нормативам автобусы Volgabus вновь вышли на городские маршруты.
Отгрузка новой партии техники по согласованию с заказчиком также возобновлена в полном объеме. 

Компания Volgabus, руководствуясь принципами максимального исполнения требований заказчика, в кратчайшие сроки провела дополнительную проверку всех конструкций и функциональных систем газомоторных автобусов в Санкт-Петербурге. Все обязательства компании перед заказчиком были оперативно исполнены, и на линию выйдет доказавшая ранее свою надежность техника.

Справочно: все инциденты, связанные с возгоранием Volgabus в Санкт-Петербурге летом 2023 года, носили несистемный характер и были единичны. Необходимо отметить, что инциденты произошли во время сервисной обкатки (тестирования после ремонта) или перегона техники на ремонтные работы. До момента возникновения инцидента пострадавшая техника в течение длительного времени (не меньше 300 тысяч километров) работала на городских маршрутах.

Ни один из автобусов, работавших на линии, не пострадал, инцидентов и аварий с ними не зафиксировано. По мнению экспертов, проводивших проверку, Volgabus на протяжении многих лет зарекомендовали себя  в Санкт-Петербурге как надежные и комфортабельные машины.

Троллейбус с автономным ходом «Пересвет» (5270T) создан партнёрстве с ООО «Транспортные решения» и научно-производственными предприятиями Санкт-Петербурга: ООО «НПП «ЭПРО» (комплект тягового и вспомогательного преобразовательного оборудования) и ООО «Системы Автономной Энергии» (тяговая аккумуляторная система) при участии белорусской компании ЗАО «НГК СИЛОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ»  и других отечественных производителей комплектующих.


Целью проведения ходовых испытаний является получение данных об энергопотреблении троллейбуса на один километр пути, в том числе среднем энергопотреблении на тягу и собственные нужды транспортного средства, а также данных о динамических и прочих эксплуатационных характеристиках опытного образца.



Машина полностью адаптирована для людей с ограниченными возможностями, оборудована аппарелью для заезда колясок, накопительной площадкой, световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя.

В троллейбусе предусмотрено всё, чтобы сделать поездку лёгкой и приятной: низкопольный салон, комфортабельные сиденья, малый уровень шума, современная мультимедийная система, мощный климатический комплекс.


Аккумуляторный блок для троллейбуса "Пересвет" полностью разработан и произведен в России по новой запатентованной технологии компании "Системы Автономной Энергии".

Главное преимущество нового решения – рекордная гравиметрическая плотность энергии, показатель которой значительно выше, чем у других существующих сегодня российских батарей. Он составляет свыше 150 втч/кг. Емкость установки — 102 Ач, мощность 62 кВтч, что позволяет троллейбусу автономно проехать до 20 км. Наличие возможности автономного передвижения позволяет гибко работать с контактной сетью. Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети или промышленной сети 380 В, 50 Гц на территории троллейбусного парка.

Испытания нового троллейбуса пройдут на маршрутах Владимира, а выпуск начнется на научно-производственном комплексе «Бакулин Моторс Групп» после завершения всех испытаний.

Совместно с «Волгабас» в городе создаётся один из самых современных автобусных парков России.

В Курск поступила новая партия автобусов «Волгабас». Всего поставлено 50 машин: 19 большого класса Volgabus 5270 и 31 среднего Volgabus 4298. В общем по контракту предусмотрена поставка 70 автобусов. Уже в августе они выйдут на магистральные маршруты.

Новые автобусы помогут сохранить городскую экологию. Они работают на компримированном газе (метане). Салон адаптирован для маломобильных групп населения. Также все машины оборудованы системой климат-контроля и видеонаблюдения. Удобная опция для перевозчиков – датчики учёта пассажиропотка, которые позволят максимально эффективно распределять транспорт по маршрутам.
Для пассажиров предусмотрены медиапанели с полезным контентом и планом маршрута, валидаторы для бесконтактной оплаты проезда.

Данная поставка – продолжение проекта модернизации общественного транспорта региона, в котором активно участвует «Волгабас». В 2022 году в Курск поступили 50 машин большого класса, которые радуют пассажиров комфортом. С появлением новых машин автобусный парк Курска станет одни из самых современных в России.

Совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией в столицу Бурятии будет поставлено 14 машин большого класса.

Эта поставка станет продолжением успешного взаимодействия МУП «Городские маршруты» и группы компаний «Волгабас». В 2022 году на городские маршруты вышли 59 комфортабельных низкопольных автобуса «СитиРитм-12». Сейчас к ним добавятся еще 14.
Контракт подписан в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) по обновлению городского пассажирского транспорта на 2023 год. Программа реализуется ГТЛК с использованием механизма лизинга и государственной поддержки в форме субсидий Минтранса РФ. Это позволяет предоставлять перевозчикам самые выгодные условия на поставку техники. Новые автобусы будет переданы заказчику до конца июля.
Холдинг «Волгабас» активно модернизирует модельный ряд и уже в ближайшее время представит новинки, которые помогут обновить общественный транспорт в регионах, в том числе с использованием государственных программ.

Сотрудники ООО «Волгабас Волжский» получили премии губернатора Волгоградской области в сфере экономики им. О.В. Иншакова.

За практический вклад в развитие экономики Волгоградской области премия присуждена:

- Главному конструктору – Клопову Сергею Анатольевичу
- Заместителю главного конструктора – Билялову Мухамеду Харисовичу
- Главному технологу Пасечнику Сергею Васильевичу.

Чтобы увеличить производство автобусов и снизить трудоёмкость, команда специалистов разработала универсальные каркасы основания и крыши низкопольной линейки автобусов. Кроме того, в кратчайшие сроки была проведена интеграция импортозамещающих компонентов и узлов, которая позволила не только сохранить, но и ускорить производственный процесс.  

Уже летом на маршруты областного центра выйдут 70 новых машин «Волгабас».

Группа компаний «Волгабас» поставит во Владимирскую область 70 новых автобусов: 36 газомоторных 12-метровых 5270G4, 30 дизельных 527004 и 4 автобуса среднего класса модели 4298.

Для города это обновление общественного транспорта – долгожданное событие. Договор, заключенный с «Государственной транспортной лизинговой компанией», позволит модернизировать автобусный парк «Владимирпассажиртранса» с использованием средств Фонда национального благосостояния.

Для коллектива научно-производственного комплекса «БМГ», расположенного в Собинском районе Владимирской области, новый заказ – повод для гордости и одновременно большая ответственность. Работникам предприятия предстоит продемонстрировать прогресс, достигнутый заводом с момента первой поставки техники. За это время на предприятии выпустили сразу несколько новых моделей, внедрили ряд современных технологий, сделав акцент на надёжности и комфорте для пассажиров.

12-метровые дизельные автобусы, поставляемые в рамках контракта, будут собраны по уникальной технологии без использования сварки с применением композиционных материалов внешней отделки. Это позволяет сделать кузов не только более безопасным, но и обеспечить его коррозионную стойкость.

Газовые автобусы, работающие на метане, дадут возможность снизить нагрузку на экологию одного из красивейших городов России и повысить его туристическую привлекательность.

По просьбам жителей региона все автобусы будут оснащены современным климатическим комплексом, который обеспечивает прохладу летом и комфорт в холодное время года.

Полностью низкопольные машины не имеют ступеней при входе. Они оборудованы аппарелями для заезда колясок, широкими накопительными площадками и адаптированы для перевозки людей с ограниченными возможностями.

Все 70 автобусов поступят заказчику и выйдут на маршруты уже летом.

«Волгабас» вернулся в лигу победителей главного конкурса в сфере общественного транспорта. По результатам онлайн голосования пользователей, автобус 4298 занял первое место. Этот приз зрительских симпатий стал достойной оценкой большого коллектива инженеров и технологов, работавших над машиной.

Церемония вручения наград по традиции проходила в «Крокус Сити Холле». На мероприятии генеральный директор холдинга «Волгабас Групп» Алексей Бакулин поблагодарил всех, кто отдал голос за автобус среднего класса и обратил внимание на то, что компания в текущем году представила еще несколько новинок. Среди них обновлённая версия 12-метрового низкопольного газомоторного автобуса 5270G.

За 21 год истории конкурса «Волгабас» 4 становился победителем. Среди обладателей титула «Лучший автобус» года такие легендарные модели как туристический флагман 5285 и 15-метровый автобус повышенной пассажировместимости 6270. Сегодня модельный ряд «Волгабас Групп» активно модернизируется и новинки наверняка получат поддержку как от профессионального жюри, так и от участников сетевого голосования в 2024 году.

Модель 4298 – автобус среднего класса, который оснащается дизельным или газомоторным двигателем. Автобус агрегатируется автоматической коробкой передач.  

Выпускаются модификации как на метане, так и на СПГ. Запас хода на газомоторном топливе – более 300 км.  Салон рассчитан на комфортную перевозку 49 пассажиров, сидячих мест - 22. Машина оснащена всем необходимым для приема на борт людей с ограниченными возможностями: кнопка вызова водителя, широкая площадка в районе средней двери, аппарель для заезда и специальные крепления коляски в салоне. Всего выпущено более 400 автобусов, все они работают в Санкт-Петербурге, а в скором времени появятся в Астрахани

Уже сегодня в рамках выставки инновационного транспорта и оборудования IV Международного транспортного фестиваля «Spb Transport Fest” в Санкт-Петербурге компания «Волгабас Групп» представит сразу 2 новинки: троллейбус с автономным ходом и новый автобус большого класса с уникальными технологиями.  

Главная премьера – троллейбус с автономным ходом «Пересвет» (5270T), созданный в партнёрстве с ООО «Транспортные решения» и научно-производственными предприятиями Санкт-Петербурга: ООО «НПП «ЭПРО» (комплект тягового и вспомогательного преобразовательного оборудования) и ООО «Системы Автономной Энергии» (тяговая аккумуляторная система) при участии белорусской компании «НГК».

Экологически-чистый и современный транспорт создан, чтобы посмотреть на городскую мобильность по-новому. Низкопольный салон, комфортабельные сиденья, малый уровень шума, современная мультимедийная система, мощный климатический комплекс: в троллейбусе предусмотрено всё, чтобы сделать поездку лёгкой и приятной.

Машина полностью адаптирована для людей с ограниченными возможностями, оборудована аппарелью для заезда колясок, накопительной площадкой, световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя.

Аккумуляторный блок для троллейбуса "Пересвет" полностью разработан и произведен в России по новой запатентованной технологии компании "Системы Автономной Энергии". Главное преимущество нового решения – рекордная гравиметрическая плотность энергии, показатель которой значительно выше, чем у других существующих сегодня российских батарей. Он составляет свыше 150 втч/кг. Емкость установки — 102 Ач, мощность 62 кВтч, что позволяет троллейбусу автономно проехать до 20 км. Наличие возможности автономного передвижения позволяет гибко работать с контактной сетью. Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети или промышленной сети 380 В, 50 Гц на территории троллейбусного парка.

Вторая новинка от «Волгабас» - обновлённый газомоторный автобус «5270G».
Он собран по уникальной технологии на основе болтовых соединений, что позволяет значительно снизить применение сварки, обеспечить повышенную прочность и ремонтопригодность конструкции, снизить трудоёмкость производственного процесса.

Облицовочные панели автобуса сделаны из коррозионностойких композиционных материалов. В случае повреждения сегменты облицовки могут быть легко заменены на новые без применения сварки.

Изменения коснулись и системы охлаждения ДВС. Вместо гидравлических вентиляторов здесь использована консоль с несколькими электровентиляторами, которые управляются интеллектуальной программной оболочкой.

Еще одна особенность машины – возможность работа сразу в двух вариантах заправки газом – СПГ и КПГ. На крыше автобуса установлены баллоны, а в задней части криобак. Таким образом, автобус может заправляться на любой метановой АГНКС.

Увидеть новинки от «Волгабас» можно с 19 по 20 мая на Манежной площади.

«Волгабас Групп» совместно с ГТЛК поставит 191 автобус в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств Фонда Национального Благосостояния (ФНБ).

Группа  компаний «Волгабас» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) заключили первый лизинговый договор в рамках нового инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств ФНБ. Программа поддержана  Правительством Российской Федерации. Использование инструментов как государственного, так и рыночного финансирования позволяет привлечь внебюджетные инвестиции в транспортную отрасль, обеспечить значительный заказ необходимой регионам современной отечественной техники и загрузку предприятий машиностроения.

Партия новых автобусов Волгабас 4298G4, работающих на компримированном природном газе станет новым звеном транспортной реформы региона, начатой в 2022 году. Холдинг «Волгабас» уже поставил в Астрахань 94 новых современных автобуса большого класса Volgabus-5270, которые обслуживают маршруты с интенсивным пассажиропотоком. С появлением новых машин среднего класса сократятся интервалы ожидания транспорта, а поездки станут более комфортными.

В автобусы устанавливаются современные газовые двигатели. Они практически не выбрасывают вредных веществ в атмосферу. Таким образом, учитывая количество новой техники, нагрузка на экологию города существенно снизится.

Салон рассчитан на комфортную перевозку 49 пассажиров, сидячих мест - 22. Машина оснащена всем необходимым для приема на борт людей с ограниченными возможностями: расширенный проём дверей, кнопка вызова водителя, широкая площадка в районе средней двери, аппарель для заезда и специальные крепления коляски в салоне.

Все автобусы будут переданы в парки Астрахани уже в августе 2023 года.

Новые машины будут перевозить пассажиров из аэропорта Пулково и работать на регулярных городских маршрутах.

Холдинг отправит в Санкт-Петербург 25 сочленённых автобусов особо-большой вместимости и 98 автобусов большого класса. Новый проект подтвердит статус компании как основного поставщика автобусов для маршрутов Северной столицы. Сегодня в городе на Неве работают более 1500 единиц транспорта, произведённых «Волгабас».  

Сочлененные автобусы «Волгабас» стали своего рода «визитной карточкой» города на Неве более 10 лет назад. Именно с путешествия на этих просторных машинах миллионы гостей Санкт-Петербурга начинают свое знакомство с северной Пальмирой. Машины будут работать на маршрутах, связывающих город с аэропортом Пулково. Вместимость низкопольных шаттлов составляет 155 пассажиров.

Для комфорта туристов и жителей Санкт-Петербурга в автобусах предусмотрено всё необходимое: система книлинга обеспечивает наклон автобуса к остановочной платформе для лёгкой посадки, мультимедийный информационный комплекс позволяет легко ориентироваться в транспортной системе города и возможностях пересадок с той или иной точки маршрута, а бесплатный Wi-Fi и зарядные устройства помогают оставаться на связи.

В новых автобусах предусмотрены еще более продвинутые опции для путешественников. Благодаря наличию специальных принтеров, можно будет напечатать посадочный талон на самолёт прямо в салоне. Сообщения на экранах дополнят табло вылета/прилёта рейсов, дублирующие информацию из аэропорта Пулково. Также машины оборудуют стеллажами для багажа.      

Группа компаний «Волгабас» также поставит для ГУП «Пассажиравтотранс» партию из 98 низкопольных 12-метровых автобусов большой вместимости. Это классическая модель городского автобуса, хорошо знакомая петербуржцам. Сегодня на маршрутах Северной столицы работают более 1000 таких машин с дизельными и газовыми двигателями. Автобусы будут оснащены автоматической коробкой передач, аппарелью для заезда колясок, системами бесконтактной оплаты проезда, современными системами безопасности.

После торжественной церемонии машины переданы муниципальному предприятию «ПАТП-1».

Парк муниципального перевозчика Вологды пополнился 19-ю новыми автобусами «Волгабас», работающими на газомоторном топливе. Это уже вторая поставка в регион. В 2022 году были отправлены 18 автобусов.  

В салоне с комфортом могут разместиться сразу 103 человека, посадочных мест - 26. Машины оборудованы видеокамерами, автоматической системой объявления остановок, электронной системой отображения маршрута, тахографом, медиасистемой, спутниковой навигацией.

«Я работаю водителем 10 лет и ездил на разных автобусах. Конечно, новые машины лучше. Они комфортные, просторные, зимой в них будет тепло», - говорит водитель Алексей Легонький.

Новые автобусы оснащены датчиками учетов пассажиров. Благодаря интеллектуальной системе водитель сможет видеть, сколько пассажиров вошло в автобус и сколько оплатили проезд.

В автобусах предусмотрено всё необходимое для пассажиров с ограниченными возможностями: аппарель для въезда и крепление для кресла-коляски, система наклона кузова, специальная площадка в середине салона, звуковая и световая сигнализация для вызова водителя.

Некоторые автобусы прямо с пл. Революции отправились по городским маршрутам. С 21 апреля они будут работать на улицах города.

Эта машина была поставлена в Курск в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

В Москве на территории корпоративного университета Сбербанка проходит конференция «Лидеры проектного управления». Главная цель мероприятия - демонстрация результатов реализации федеральных и региональных проектов.

Одним из самых успешных является национальная программа «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Благодаря нацпроекту и при поддержке «Государственной транспортной лизинговой компании» десятки регионов смогли обновить автобусный парк.

Продемонстрированный на выставке автобус «Волгабас 5270G2» - современный экологически-чистый транспорт. Машина оснащена автоматической коробкой передач, газомоторным двигателем, а также системой видеонаблюдения. Автобус адаптирован для маломобильных группа пассажиров и способен перевозить до 110 пассажиров.

Группа компаний «Волгабас» - один из ключевых участников проекта «БКАД». Заводы холдинга поставили 50 в Курск, 59 в Улан-Удэ, 98 в Астрахань. Сегодня взаимодействие с ГТЛК продолжается и набирает обороты.