Новости

В областной центр поступили еще 35 новых машин производства «Волгабас».

Автобусы среднего класса модели «4298» поступили в автобусное подразделение МУП «Метроэлектротранс». После приемки, постановки на учет и обкатки машины выйдут на городские линии, заменив морально и физически устаревший подвижной состав на нескольких вспомогательных маршрутах.

Волгоградский транспорт один из наиболее модернизированных не только среди городов ЮФО, но и всей России. Группа компаний «Волгабас» традиционно уделяет большое внимание родному региону и делает всё возможное, чтобы у пассажиров появлялись самые передовые экологически-чистые, комфортабельные и современные модели.    

Новые автобусы Volgabus особого большого класса представили в Екатеринбурге.

На автобусном предприятии №2 проходит презентация инновационных автобусов особо большого класса Volgabus. В народе они известны как "гармошки".

Вместимость салона каждого автобуса — около 180 человек. Планируется, что они позволят разгрузить самые востребованные у пассажиров направления в «часы пик».

Качество новых машин оценили врио губернатора Свердловской области Денис Паслер и глава Екатеринбурга Алексей Орлов. Они также пообщались с сотрудниками предприятия.

На День молодежи астраханцы собираются сдвинуть с места 9-тонный автобус!

В субботу, 28 июня, в Астрахани с размахом отметят День молодежи. По информации пресс-службы регионального Минтранса, в городе состоится открытый Кубок Астраханской области по силовому экстриму. Соревнования организованы с целью привлечения жителей региона к занятиям физической культурой и спортом.

Национальная Транспортная Ассоциация также оказала помощь проекту Агентства по делам молодежи, предоставив автобус для проведения мероприятия. На День молодежи синий «Волгабас» станет не просто транспортным средством, а настоящим спортивным снарядом. Астраханцам предстоит продемонстрировать свои физические способности и отбуксировать 9-тонный автобус на дистанцию в 10 метров.

Начало фестиваля – 18:00. Вход будет доступен только по QR-коду, поэтому необходимо зарегистрироваться на сайте деньмолодежи2025.рф. Площадь празднования: от Молодежного центра «Коса» до отеля «Азимут».

«Волгабас» приглашает на Уральский Автосалон-2025.

19 и 20 июня в комплексе «Экспочел» проходит традиционная выставка пассажирского и коммерческого транспорта. На «Уральском автосалоне» обсудят будущее отрасли и представят современный российский транспорт. На стенде официального дилера «Волгабас» представляет новейший длинномер с самым большим числом посадочных мест – 6270G4 «Гипербас». Трёхосный автобус с кузовом 14,5 м. способен взять на борт 130 пассажиров и разместить на комфортабельных сиденьях сразу 51 человека. Количество мест для сидения на 90% больше, чем у стандартного городского низкопольного автобуса и на 40% больше, чем у 18-метрового сочлененного автобуса, что автоматически делает «ГиперБАС» максимально привлекательным для всех групп пассажиров.

Ждём вас на стенде компании «Поколение авто».

Новые автобусы вмещают до 184 человек, включая 38 сидячих мест и 4 места, специально оборудованных для пассажиров с ОВЗ. Они оснащены системой кондиционирования и обогрева, бортовым компьютером, табло с информацией о маршруте, временем и температурой; системой книлинга (наклона к посадочной площадке) и аппарелью для колясок.
До конца июля в Екатеринбург доставят еще 10 таких машин. После регистрации и доукомплектации валидаторами все 15 автобусов выйдут на маршруты №49 и №51 с 1 августа.

Модернизация общественного транспорта требует нестандартных решений. Встречайте «ГиперБАС» - новый газомоторный городской автобус повышенной пассажировместимости, который даст людям больше комфорта, а транспортным компаниям максимум экономической эффективности.

Трёхосный длинномер с кузовом 14,5 м. способен взять на борт 130 пассажиров и разместить на комфортабельных сиденьях сразу 51 человека. Количество мест для сидения на 90% больше, чем у стандартного городского низкопольного автобуса и на 40% больше, чем у  18-метрового сочлененного автобуса, что автоматически делает «ГиперБАС» максимально привлекательным для всех групп пассажиров.

Площадь низкого пола в салоне автобуса идентична стандартному низкопольной 12-метровой машине. При этом, несмотря на большое число сидений здесь достаточно пространства для комфортного перемещения. «ГиперБАС» оснащен откидной аппарелью для заезда колясок, расположенной в районе средней двери и адаптирован для маломобильных пассажиров. Широкие распашные двери обеспечивают оптимальную скорость входа и выхода.

Увеличенная общая пассажировместимость в сочетании с большим количеством сидений позволяют перевозчикам сократить количество автобусов на маршруте, используя вместо 3-х стандартных автобусов 2 «ГиперБАСа». Таким образом решается вопрос дефицита водительских кадров, высвобождается часть фонда оплаты труда, которую можно использовать в качестве мотивации для персонала.

Автобус 6270G4 использует компримированный природный газ, который на 30-40% дешевле дизельного топлива. При этом, несмотря на увеличенные габариты, потребление КПГ остаётся таким же, как у 12-метровых аналогов. Мощность двигателя 205 кВт.  

Наличие третьей подруливающей оси сохраняет маневренность автобуса и решает сразу несколько других задач. Это рост грузоподъемности при снижении удельной нагрузки на каждое колесо. Третья ось в сочетании с более длинной базой даёт возможность создать оптимальную развесовку, увеличить ресурс подвески в целом и бережно относиться к дорожному покрытию, что особенно важно в жаркий летний период.

Передняя подвеска «ГиперБАСа» – независимая. Её наличие повышает устойчивость и плавность хода, а также эффективность борьбы с кренами в поворотах.  

Одним из преимуществ «ГиперБАСа» является классическое продольное расположение силового агрегата, что значительно облегчает сервисное обслуживание мотора и навесного оборудования, в том числе вентилятора обдува радиатора.

Автобус оснащается современной климатической системой мощностью 40 кВт, высокопроизводительными отопителями и жидкостным подогревателем. Также здесь устанавливаются системы бесконтактной оплаты проезда, информационно-мультимедийный комплекс с большим экраном и яркими маршрутоуказателями, система видеокамер кругового обзора с записью на жёсткий диск.

Место водителя оснащается бортовым компьютером с большим жидкокристаллическим экраном, бортовым комплексом связи и навигации, тахографом и эргономичной, интуитивно понятной панелью управления. С автоматической 6-ступенчатой коробкой переключения передач управлять «длинномером» в городе становится легко и приятно.  

Volgabus 6270G4 будет выпускаться как в городском, так и в пригородном (междугородном) исполнении, что значительно расширяет возможности его использования в пассажирских, ведомственных и корпоративных перевозках. В пригородной (междугородной) версии предусмотрены рекордные 65 сидячих мест, мягкие кресла и багажные отсеки объёмом 6 куб. м. Обе комплектации по желанию заказчика могут быть агрегатированы дизельным ДВС и механической КПП.

Приглашаем в Санкт Петербург на "SPB Transport Fest 2025".

Группа компаний «Волгабас» приглашает в Санкт-Петербург на ежегодный фестиваль общественного транспорта «SPB Transport Fest», который состоится 23-24 мая на Инженерной улице Северной столицы.

На стенде «Волгабас» будут представлены сразу 3 новинки.

Первая из них - городской трёхосный газомоторный автобус «ГиперБАС» (6270G4). Машина длиной 14,5 м. способна взять на борт 130 пассажиров и разместить на комфортабельных сиденьях сразу 51 человека.

Благодаря независимой подвеске, увеличенной базе и оптимальной развесовке «ГиперБАС» обеспечивает не только плавность хода, но и снижение нагрузки на дорожное полотно. Наличие третьей оси также увеличивает ресурс подвески.

Использование автобусов повышенной пассажировместимости даёт возможность сократить общее число машин на маршруте, а значит уменьшить расходы на топливо, фонд оплаты труда, сервис и запасные части, лизинговые платежи.

При запуске в серийное производство будет подготовлена дизельная версия, а также пригородная (междугородная) модификация с 65 сиденьями и багажными отсеками объемом 6 куб. м.  

Вторая новинка от «Волгабас» - туристический автобус «Марафон» (5285G2).

Благодаря использования компримированного природного газа, он позволяет сократить расходы на топливо и обеспечить высокие экологические стандарты.

Автобус предназначен для эксплуатации на регулярных междугородных и туристических маршрутах, а также в качестве корпоративного транспорта.  Комфортабельный салон на 49 мест, высокопроизводительная климатическая система, независимая подвеска делают приятным самое длительное путешествие. Мощный двигатель гарантирует уверенность даже на горном серпантине.

Салон «Марафона» оборудован удобными креслами с боковой поддержкой, аудио и видео системой, индивидуальными регулировками вентиляции и освещения для каждого пассажира, вместительными полками для ручной клади. Самые объемные в классе багажные отсеки (7 куб. м.) и большой запас топлива расширяют возможности использования модели в различных типах перевозок.

Новинка №3 – троллейбус «Пересвет» с увеличенным автономным ходом. Модель предназначена для эксплуатации на городских маршрутах.

Аккумуляторный блок отличается рекордной гравиметрической плотностью энергии, обеспечивая автономный ход до 30 км. Это даёт возможность демонтировать участки контактной сети там, где они мешают  городскому визуальному пространству. «Пересвет Т» также является оптимальным решением для удлинения троллейбусных маршрутов до новых микрорайонов, куда пока не проложена контактная сеть.

Низкопольный салон, комфортабельные сиденья, малый уровень шума, современная мультимедийная система, мощный климатический комплекс: в троллейбусе предусмотрен максимум комфорта. Машина полностью адаптирована для маломобильных пассажиров.

Наши
специалисты продемонстрируют вам новинки, расскажут о модельном ряде,
комплектациях и финансовых сервисах, которые помогут купить технику на
максимально выгодных условиях. Будем рады видеть вас 23 и 24 мая на стенде
«Волгабас» в рамках фестиваля «SPB Transport Fest»

Коллектив и руководство группы компаний «Волгабас» от всей души поздравляют Вас с 80-летием Победы в Великой Отечественной Войне.

День победы стал важнейшим праздником для каждой семьи. В эти весенние дни мы вспоминаем тех, кто участвовал в боях. Всех, кто своим упорным трудом в тылу приближал Победу. Наших отцов, дедов и прадедов, поднявших страну из руин.

На сталинградской земле эту дату встречают с особым чувством. Именно битва на Волге стала решающим и переломным событием войны. Она продемонстрировала невероятную стойкость духа, смелость и готовность к самопожертвованию ради Родины.

Мы обязаны быть достойными продолжателями этих традиций, укреплять военный и промышленный потенциал России, делать жизнь людей лучше и комфортнее.

В канун большого юбилея Победы желаем вам и вашим близким здоровья, благополучия, успехов во всех, даже самых смелых начинаниях. Уверены, вместе мы сможем сделать страну счастливой и процветающей!

Именно столько за два с лишним года перевезли астраханские «Волгабасы».

Первые автобусы «Волгабас», закупленные в рамках транспортной реформы, вышли на линию 20 января 2023 года. В начале они обслуживали шесть магистральных маршрутов. Сегодня общее число машин большого и среднего класса приближается к 500, а маршрутов стало 8 раз больше.

За 2 с лишним года новым общественным транспортом воспользовались 42 млн пассажиров. Причём у астраханцев появились свои фавориты среди маршрутов. Чаще всего местные жители пользовались магистральными маршрутами М1, М4 и М6.

Напомним, что основным автобусом транспортной реформы стала модель среднего класса «Volgabus 4298». Также на маршрутах областного центра работают машины большого класса модели «5270G2». Все автобусы используют в качестве топлива экологически-чистый компримированный природный газ.

Современный транспорт соединил между собой 2 крупных района.

В Саратове начал работать еще один автобусный маршрут 18А. Он соединил Заводской и Ленинский районы областного центра и является одним из самых протяженных на территории города. Работу перевозчика оценили специалисты регионального минтранса. Вместе с представителями транспортной компании они проследовали по маршруту, пообщались с водителями и пассажирами.

«На маршруте предусмотрена работа 27 автобусов большого класса. Интервал движения в часы пик должен составлять 8 минут, в межпиковое время - 8-16 минут, после 22:00 - 16-32 минуты. Первый автобус стартует от остановки «поселок Калашниково» в Заводском районе в 5:30, время окончания выполнения последнего рейса - 0:22 на этой же остановке. Стоимость проезда на маршруте составляет 34 рубля», - рассказал замначальника дирекции по транспорту Владислав Савонин.

Директор транспортной компании «Дилижанс-2» Алексей Черепанов сообщил, что организация закупила 29 современных автобусов «Волгабас» на экологичном топливе - метане. Они оснащены кондиционерами, электронными табло, оборудованием для перевозки пассажиров из числа инвалидов, низким полом и системой видеонаблюдения. До 1 августа все машины оборудуют валидаторами.

Для жителей Саратова новый маршрут имеет важное значение. Транспортная доступность означает рост деловой активности, мобильности кадров. Да и простое человеческое общение, встречи между жителями разных районов положительно скажутся на настроении горожан.

Они будут курсировать на маршрутах №40 и 47.

В краевую столицу поступили семь новых автобусов «Волгабас» большого класса, работающих на газомоторном топливе. Ещё семь единиц техники должны прибыть в Пермь на текущей неделе.

Сейчас транспорт проходит этап оснащения, на нём устанавливают необходимое дополнительное оборудование. После завершения этих работ автобусы выйдут на маршруты №40 и 47.

Администрация Перми планирует перевести весь автопарк, который работает на городских маршрутах, на газовое топливо. Для этого уже готова вся необходимая инфраструктура. Группа «Волгабас», которая имеет самый широкий модельный ряд газомоторных автобусов в России, готова продолжать модернизацию подвижного состава общественного транспорта Перми.

Группа компаний «Волгабас» поставила 8 комфортабельных автобусов для спортивной школы.

Из Волжского в Среднюю Ахтубу отправились 8 новых автобусов «Марафон» туристического класса. Они повысят транспортную доступность легендарной спортивной школы «Юный ястреб» им. Героя Советского Союза А.М. Числова. Здесь дети и взрослые обучаются парашютному спорту, пилотированию легкомоторных самолетов, скалолазанию, конному спорту. Воспитанники школы неоднократно становились победителями российских и международных соревнований.  

Каждый из автобусов может перевозить 51 пассажира. Машины оснащены климат-контролем, аудио и видео системами. И что немаловажно для спортсменов, выезжающих в длительные поездки на соревнования, багажные отсеки автобуса способны разместить до 7 куб. м. снаряжения.

Сейчас водители проходят краткий обучающий курс от производителя и уже в ближайшее время автобусы начнут перевозить волгоградских «юных ястребов» по региону и стране.

Во время «Недели без турникетов» завод посетили студенты колледжей и ВУЗов.

В рамках традиционной ежегодной «Недели без турникетов» автобусное производство «Волгабас Волжский» посетили студенты ведущих колледжей и ВУЗов Волгоградского региона. Среди них Волжский филиал Волгоградского Государственного Университета (ВолГУ), Среднеахтубинский филиал Волгоградского технического колледжа, Волжский политехнический техникум, Волгоградский институт управления — филиал РАНХиГС.

Ребята ознакомились с производственным процессом пройдя путь нового автобуса от первого до последнего производственного поста. Студентам продемонстрировали современные технологии и разработки предприятия, такие как болтовые соединения конструкционных элементов кузова, коррозионностойкие материалы внешней отделки, новейшую систему охлаждения ДВС с использованием «кассеты» электровентиляторов и т.д.

Особым вниманием студентов пользовался первый российский автобус с гибридной силовой установкой. Производство этой машины доказало высокий потенциал местной конструкторской и технологической школы, представители которой работают сегодня на предприятии. Кстати, большинство сотрудников научного центра «Волгабас Волжский», как и представителей рабочих специальностей – выпускники колледжей и ВУЗов региона. Многие из них узнали об автобусном производстве именно после экскурсии и прохождения практики.

Мероприятие «Неделя без турникетов» имеет федеральный статус и проводится совместно с Комитетом промышленной политики, торговли и топливно-энергетического комплекса Администрации Волгоградской области. Основной задачей акции является популяризация предприятий реального сектора экономики в качестве центров развития карьеры.  

Поздравляем вас с праздником 8 марта!

45 троллейбусов с автономным ходом отправятся в Ставрополь.

Завод «Бакулин Моторс Групп», расположенный в Собинском районе, выиграл аукцион на поставку 45 экологичных машин. Ранее предприятие из Собинки поставило такие троллейбусы в Ижевск и Хабаровск.

Завод уже приступил к производству. В ближайшее время ожидается отгрузка первой партии.

Одно из требований заказчика – увеличенный автономный ход. Благодаря этой опции, пассажирские машины могут быть использованы на участках без контактной сети, например, новых микрорайонах.

Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи производится от контактной сети на территории троллейбусного парка.

Очередной крупный контракт расширяет географию поставок новой продукции владимирского завода «БМГ», серийное производство которой было запущено в прошлом году.

Уже скоро они выйдут на городские маршруты.

В департаменте транспорта администрации Перми рассказали, что вслед за муниципальным автобусным парком, обновлять подвижной состав под новые условия контрактов начинают и частные перевозчики города.

– Транспортные средства должны быть оснащены bluetooth-маячками для их интеграции с приложением «Транспортная карта Пермь». Это позволит пассажирам оплачивать проезд без необходимости сканирования QR-кода – система сама определит нужное транспортное средство, – отметил глава Перми Эдуард Соснин.

Первые четыре новых Volgabus-5270.G4 прибыли в парк перевозчика ООО "Сити-бас". Новые автобусы низкопольные, оборудованы системой навигации, валидаторами климатической установкой, медиапанелями и рядом других опций. При этом, количество валидаторов в салоне было увеличено с 4 до 6 для удобства оплаты проезда.

– Автобусы приобретены для работы по новым контрактам, которые начнут действовать летом этого года, но мы приняли решение выпустить их на маршруты досрочно. Сейчас машины оснащаются дополнительным оборудованием и ведётся его настройка. Уже на следующей неделе они выйдут на наши маршруты, – комментирует директор предприятия Владислав Якушев.

Ознакомиться можно по ссылке Антикоррупционное положение

Первые 16 автобусов особо-большой вместимости вышли на маршруты.

С 19 января новые машины особо-большого класса вышли на маршрут №50 «Микрорайон Крохалева - Микрорайон Парковый». Первыми самые вместительные автобусы России оценили Глава Перми Эдуард Соснин и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

Партия из 35 газомоторных автобусов модели Volgabus-6271G2 была поставлена для МУП «Пермгорэлектротранс» в декабре. Машины прошли приемку, обкатку, техническое обслуживание и полностью готовы к работе на линии. Водители предприятия прошли стажировку, чтобы научиться управлять такими большими и насыщенными электроникой машинами.

Последние «гармошки» жители Перми видели на маршрутах в 2019 году. Спустя 5 лет эти востребованные машины возвращаются на городские улицы. 1 июня еще 19 сочлененных автобусов «Волгабас» выйдут на маршрут №27 «Микрорайон Нагорный - площадь Дружбы». Новые автобусы увеличат пассажиропоток, что напрямую повлияет на комфорт поездок по городу.

Volgabus-6271G2 – это современные газомоторные машины особо большого класса вместимостью до 180 человек и длиной 18,5 метров. Количество сидячих мест в салоне составляет 38. Автобусы низкопольные, оборудованы камерами, системами климат-контроля, оповещения пассажиров, бортовым комплексом навигации и связи, стационарными валидаторами и видеопанелями. Кузов автобуса разработан таким образом, чтобы снизить уровень вибраций в салоне. Автобусы оснащены стеклопакетами, что позволит сделать работу систем отопления зимой более эффективной и снизить уровень шума в салоне. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены кнопки вызова водителя, аппарель для заезда колясок, отдельное место в середине салона. Для удобства посадки и высадки автобус оснащен системой наклона кузова к остановочной платформе. «Волгабас» первым в России разработал газомоторную «гармошку» и на протяжении нескольких лет остаётся лидером по их производству в России.

Группа компаний "Волгабас" поздравляет с Новым годом и Рождеством.