Первые 16 автобусов особо-большой вместимости вышли на маршруты.

С 19 января новые машины особо-большого класса вышли на маршрут №50 «Микрорайон Крохалева - Микрорайон Парковый». Первыми самые вместительные автобусы России оценили Глава Перми Эдуард Соснин и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

Партия из 35 газомоторных автобусов модели Volgabus-6271G2 была поставлена для МУП «Пермгорэлектротранс» в декабре. Машины прошли приемку, обкатку, техническое обслуживание и полностью готовы к работе на линии. Водители предприятия прошли стажировку, чтобы научиться управлять такими большими и насыщенными электроникой машинами.

Последние «гармошки» жители Перми видели на маршрутах в 2019 году. Спустя 5 лет эти востребованные машины возвращаются на городские улицы. 1 июня еще 19 сочлененных автобусов «Волгабас» выйдут на маршрут №27 «Микрорайон Нагорный - площадь Дружбы». Новые автобусы увеличат пассажиропоток, что напрямую повлияет на комфорт поездок по городу.

Volgabus-6271G2 – это современные газомоторные машины особо большого класса вместимостью до 180 человек и длиной 18,5 метров. Количество сидячих мест в салоне составляет 38. Автобусы низкопольные, оборудованы камерами, системами климат-контроля, оповещения пассажиров, бортовым комплексом навигации и связи, стационарными валидаторами и видеопанелями. Кузов автобуса разработан таким образом, чтобы снизить уровень вибраций в салоне. Автобусы оснащены стеклопакетами, что позволит сделать работу систем отопления зимой более эффективной и снизить уровень шума в салоне. Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены кнопки вызова водителя, аппарель для заезда колясок, отдельное место в середине салона. Для удобства посадки и высадки автобус оснащен системой наклона кузова к остановочной платформе. «Волгабас» первым в России разработал газомоторную «гармошку» и на протяжении нескольких лет остаётся лидером по их производству в России.

Группа компаний "Волгабас" поздравляет с Новым годом и Рождеством.  

Троллейбусы – «богатыри» от «Волгабас» выходят на маршруты.

8 троллейбусов с автономным ходом в ближайшее время начнут работать на маршрутах Хабаровска.

Они оснащены батареями, способными дать возможность движения без контактной сети на расстояние до 30 км., что позволяет открывать новые маршруты. Недавно в городе появился маршрут № 4, соединяющий северную часть города с центром. Он востребован у пассажиров. Для повышения транспортной доступности в районе Онкологического центра закуплены дополнительные троллейбусы с автономным ходом.

В троллейбусах есть мощные отопители, информационное табло, порты для зарядки телефонов. Общественный транспорт адаптирован для перевозки маломобильных граждан: в салоне установлена аппарель для заезда колясок, световая и звуковая сигнализация для вызова водителя. Троллейбусы оборудованы автоматической системой обнаружения и тушения пожара и спутниковой системой навигации «ЭРА-ГЛОНАСС» с наличием тревожной кнопки.

После автономного хода и возвращения на участок с электросетью троллейбусы «Пересвет» быстро заряжают батарею от сети для того, чтобы в самое короткое время иметь возможность снова отключиться от «проводов».  

Новый транспорт выйдет на маршруты после того, как пройдёт технический осмотр и необходимое для бесперебойного функционирования тестирование.

В Челябинске начали работать 9 автобусов «Волгабас» особо большого класса.

В Челябинске на маршрут №64 «Автобусный парк – Автовокзал Центральный» вышли новые автобусы особо большого класса «Волгабас-6271G2».

Эти длинномеры улучшат транспортную доступность Курчатовского, Калининского, Центрального и Советского районов Челябинска. Подвижной состав работает на газомоторном топливе, что делает его максимально экологичным.

Автобусы способны перевозить до 184 пассажиров, а общий охват пассажиров маршрута 64 превышает 120 000 человек.