С новыми моделями и большими заказами Завод "Волгабас Волжский" провожает 2020-й год с полной загрузкой производства.
20 ноября 2020 00:00
Расскажите об этом в социальных сетях
https://www.volgabus.ru/video/Смотрите репортаж ВГТРК "Кузбасс"
18 ноября 2020 00:00
Расскажите об этом в социальных сетях
Объехать можно не всегда
Многие водители, особенно начинающие, не полностью осознают размеры автобуса и опасность, которая исходит от столь внушительного транспортного средства. Согласно опросу, более половины обладателей прав не знают в каком случае нужно уступать дорогу общественному транспорту. В этом материале мы попытаемся разобрать наиболее распространенные ситуации.
Итак, длина стандартного автобуса 12 метров, а «гармошки» 18 метров. Если в первом случае занос в повороте составляет один метр, то во втором уже до двух с половиной. Это означает, что ни в коем случае не стоит прижиматься к автобусу слева в правом повороте и справа в левом повороте. Водитель пассажирского транспорта может просто не заметить ваш автомобиль и «вынести» его на обочину или клумбу. Опережать автобус по внутреннему радиусу во время поворота также рискованно, ведь никто не хочет "притереться" к машине массой более 10 тонн.
Безопасное расстояние движения за автобусом – не менее пяти метров. Соблюдайте его, т.к. вам может быть просто не видно пешеходный переход или остановку общественного транспорта, которые находятся впереди. Соответственно при маневре или резкой остановке есть риск «поцеловать» корму машины, которая сделана из очень прочного металла.
Если автобус остановился на остановке общественного транспорта, обозначенной дорожным знаком 5.16, то он не является препятствием для других транспортных средств. Если в этом месте обгон запрещен (двухполосная дорога), а нанесенная разметка имеет одну или две сплошные разделительные линии, то все автомобили должны остановиться и ждать, пока автобус отъедет от остановки. Если начать маневр опережения через сплошную линию разметки, да еще и выехать на встречную полосу движения, то вам грозит наказание штраф 5000 рублей либо лишение прав на срок до шести месяцев (часть 4 статьи 12.15 КоАП).
Часто остановка общественного транспорта представляет собой «карман», куда автобус подъезжает, покидая крайний ряд проезжей части. Если вы заняли этот ряд, пока горел красный, или пока автобус не начал движение, вам ничего не грозит. Но если автобус подает сигнал о начале движения, включив левый сигнал поворота, то автомобили обязаны уступить ему дорогу. Очень часто это правило не соблюдается, что заставляет водителей автобуса стартовать на желтый, чтобы проскочить перекресток раньше, или стоять с пассажирами внутри и пропускать тех, кто уверен в своем приоритете на дороге. Между тем штраф водителям, не пропускающим автобусы, отъезжающие от остановки, составляет 500 рублей (часть 1 статьи 12.17 КоАП).
Иногда водители встают на «аварийку» на выделенной полосе общественного транспорта, чтобы забежать в магазин, например. Это создает не только препятствия для автобусов, но и увеличивает риск аварийных ситуаций, так как стоящие ТС нужно объехать. Напоминаем, что само по себе включение аварийной сигнализации не дает никакого приоритета или права останавливаться в неположенном месте. Такое нарушение влечет за собой штраф 1,5 тыс. руб. (3000 для Москвы и Санкт-Петербурга) согласно ч. 11 ст. 12.17 КоАП РФ.

Будьте взаимно вежливыми на дороге и берегите себя.
18 ноября 2020 00:00
Расскажите об этом в социальных сетях
Гораздо комфортнее
Власти Новокузнецка решили не ждать ноября и на некоторые маршруты уже поставили новые автобусы.
В частности, синие современные машины можно увидеть на Ильинке. Жительница
Новокузнецка Елизавета прокатилась на «Волгабасе» и решила поделиться своими впечатлениями.
«Новые автобусы тоже под завязку забиты пассажирами. Но в целом стало просторнее, — рассказала новокузнечанка.
По словам девушки, очень удобно, когда озвучивают название остановок. «Я часто попадаю на новые автобусы. В целом претензий нет, в них тепло, созданы условия для инвалидов. Не знаю, работает ли вай-фай, но они намного комфортней ПАЗиков», — рассказала девушка.
Новые автобусы продолжают прибывать в Новокузнецк. Последняя партия 12-метровых машин отправится в Кузбасс в ближайшее время. А на очереди 18-метровые сочлененные длинномеры, способные брать на борт до 184 пассажиров.  

По материалам сайта «Ваш город»
12 ноября 2020 00:00
Расскажите об этом в социальных сетях
Показатели «Volgabus»
2 Научно-производственных комплекса
2
Научно-производственных комплекса
Волгоградская и Владимирская обл.
до 3000 Автобусов в год
до 3000
Автобусов в год
Производственные мощности
100 Городов России
100
Городов России
География эксплуатации автобусов
Медиацентр
Компания «Volgabus» - лидер в области инноваций российского рынка автобусов представляет «СитиРитм-12Е», способный проехать автономно до 300 км. При этом время ночной зарядки составляет всего 4-5 часов. А для парка электробусов не требуется дорогостоящая инфраструктура.
Электробус отличается ярким дизайном с авангардными элементами нового фирменного стиля, выделяющими «Volgabus» в потоке автобусов. Машина создана и будет запущена в серию на научно-производственном комплексе "Volgabus" с самым высоким в России уровнем автоматизации. О работе промышленных роботов и новом электробусе вы узнаете из этого ролика.
Тишина в ритме города. Ролик, посвященный месту электробусов в современном мегаполисе и ключевому их преимуществу - практически бесшумному ходу.
Мы иногда даже не замечаем, как много шума создает город. Скрываемся от него в кафе, надеваем наушники, а по выходным убегаем на природу. Но что если общественный транспорт станет практически бесшумным и даст горожанам одну из самых ценных вещей - тишину? Почему в тишине город оживает вы узнаете из этого ролика.


Преимущества «Volgabus»
  • 25 лет опыта создания автобусов
    25 лет опыта создания автобусов
  • Оптимальная стоимость владения и сервиса
    Оптимальная стоимость владения и сервиса
  • Максимальная пассажировместимость и высокие экономические показатели
    Максимальная пассажировместимость и высокие экономические показатели
  • Современный дизайн автобусов
    Современный дизайн автобусов
  • Надёжный коррозионностойкий кузов с обшивкой из «корабельной» стали
    Надёжный коррозионностойкий кузов с обшивкой из «корабельной» стали
  • Широкий модельный ряд, большой выбор агрегатов и дополнительного оборудования
    Широкий модельный ряд, большой выбор агрегатов и дополнительного оборудования
  • Гибкие финансовые инструменты и «Контракт жизненного цикла»
    Гибкие финансовые инструменты и «Контракт жизненного цикла»
  • Постпродажная поддержка и обучение сервисных специалистов заказчика
    Постпродажная поддержка и обучение сервисных специалистов заказчика
Нам доверяют
  • Участник проекта производительность.рф
  • Горэлектротранс Горэлектротранс, г. Хабаровск
  • Транснефть
  • Российский экспортный центр
  • Газпром
  • Липецк транспорт
  • ФМБА России Федеральное Медико-Биологическое агентство России
  • МКП ОПП г. Оренбург МКП ОПП, г. Оренбург
  • Тюмень энерго
  • Сбербанк лизинг
  • Минпромторг России
  • ТПАТП - 3 Тольятии
  • Торпедо
  • Пассажиравтотранс Г. Санкт-Петербург
  • Екатеринбург МОАП
  • Волгоградское ПАТП
  • Восточный банк
  • Питер авто
  • ФРП - фонд развития промышленности