Новости

Ключи от транспорта в торжественной обстановке вручили возле здания регионального Правительства.

12 автобусов среднего класса работают на газомоторном топливе и не наносят вреда экологии. Кузов окрашен в лазоревый цвет как герб области, также здесь можно увидеть силуэты достопримечательностей региона: известные памятники и архитектурные объекты. Автобусы оборудованы пандусами для заезда колясок, кондиционерами, системой информирования пассажиров, комплексом безопасности с подключением к Глонасс. Машины уже начали курсировать на маршрутах областного центра.

Регион входит в число лидеров по темпам обновления подвижного состава.  

Крупная партия современных автобусов, в числе которых 38 газомоторных машин «Волгабас» большого класса переданы в автопредприятия Волгоградской области. Их задействуют на самых востребованных маршрутах, связывающих сельские населенные пункты с райцентрами. Обновление парка автобусов межмуниципальных маршрутов наряду со строительством и ремонтом дорог имеет ключевое значение для развития сельских территорий.

Парк автопредприятий региона пополнили 38 низкопольных автобусов большого класса «Волгабас 5270G4», работающие на КПГ. Часть автобусов уже вышла на маршруты, а полностью вся партия начнёт работать на линиях к началу дачного сезона.

Руководство региона сохраняет высокие темпы модернизации подвижного состава. Если ранее средний возраст автобусов достигал 20 лет, а коэффициент готовности к выходу на линию составлял 0,5, то за последние годы ситуация изменилась. Автобусный парк Волгограда обновлен на 80% и на 45% транспорт на основных востребованных межмуниципальных маршрутах. Ключевая задача — перевод всего автобусного парка на экологичное топливо. Сейчас уже более 50% автобусов используют КПГ и СПГ. В модельном ряду «Волгабас» есть газовые автобусы всех видов классов, в том числе пригородные и междугородные модели.  

В акции по знаниям правил безопасности на общественном транспорте школьники Гатчины изучали автобус «Волгабас».

Ученики первых и четвертых классов Гатчинской школы №7  Ленинградской области побывали в салоне туристического автобуса «Серпантин» и получили ответы на самые важные вопросы: «Как правильно садиться в автобус?», «Где у водителя «слепая зона?», «Чем опасен тротуар?» и т.д. Школьникам рассказали не только о тонкостях работы водителей общественного транспорта, но и о правилах этикета в маршрутках.

Акция «Знания спасут жизнь» проводится в десятках городов России. В рамках мероприятия проводятся занятия с младшими школьниками по безопасному поведению на дороге и в общественном транспорте.

Младшеклассники совершили экскурс в историю правил дорожного движения, узнали, как следует себя вести на проезжей части, на тротуаре и автобусной остановке, ответили на вопросы инструктора.

На практическом занятии был проведён подробный инструктаж: как правильно садиться в автобус, что делать запрещено и что – наоборот, рекомендуется. Всех желающих пустили за руль, и каждый экскурсант получил возможность ощутить себя водителем, разобраться в органах управления пассажирской машиной. Некоторым ребятам так понравилось в кресле, что они решили в будущем получить права категории D и возить пассажиров.

На маршрут № 64 вышли самые вместительные автобусы России.

На линию выпустили первые четыре автобуса «Волгабас-6271G2» из новой партии, переданной Челябинску. На текущей неделе обслуживать пассажиров начнут еще шесть «гармошек». Маршрут 64 пролегает через весь город, связывая окраину Северо-Запада и железнодорожный вокзал. Обычно здесь всегда много пассажиров, поэтому автобус повышенной вместимости будет весьма кстати.

В Волгоградской области дан старт производству СПГ полного цикла.

В Волгоградской области дан старт созданию первого на юге России производства сжиженного газа полного цикла. Это позволит через 2-3 года перевести на более экономичное газомоторное топливо весь общественный транспорт региона. А в последствии - и сельхозтехнику. Автобусы "Волгабас", работающие в Волгограде, уже используют СПГ. Именно поэтому они стали ключевыми объектами экспозиции, приуроченной к открытию нового производства. В скором времени линейка автобусов на сжиженном газе пополнится новыми моделями.

Поздравляем вас с 8 марта!

Экологичные машины будут перевозить пассажиров в Саратов и обратно.

На один из самых популярных маршрутов № 109 «Саратов - Энгельс» вышли новые электробусы «Волгабас 5270Е». Комфортабельные и бесшумные машины способны перевозить до 75 человек. В салоне 27 посадочных мест.

Ключевым преимуществом электробуса с глубокой ночной зарядкой является высокая автономность. Запас хода с пассажирами и включенным климат-контролем при полном заряде батареи составляет более 200 километров. Этого достаточно для того, чтобы проработать на маршруте всю смену.

В депо предприятия «Энгельсэлектротранс» установлены 3 мощные зарядные станции. На зарядку аккумулятора одного электробуса требуется всего 2,5 часа. При этом ночью действует сниженный тариф.

В зимнее время в электробусах работает отопление, в летнее - кондиционеры. Электробусы также оснащены системами видеонаблюдения, подсчета пассажиропотока, информирования пассажиров.  

Электробусы поступили в саратовский регион в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» для достижения целей нацпроекта «Безопасные качественные дороги.

64 комфортабельных машины в ближайшее время выйдут на маршруты.

В Ленинградской области с 1 февраля стартовала транспортная реформа. В рамках модернизации подвижного состава регион закупил

первые 64 автобуса "Волгабас Серпантин" (5285G4).

Новый транспорт работает на экологически-чистом компримированном природном газе (метан). В автобусе 45 комфортабельных кресел, оборудованных ремнями безопасности, и багажные отсеки объёмы более 5 куб. м.

Для создания оптимального климата машины оборудованы мощным кондиционером и отопителями. Также в салоне установлены камеры видеонаблюдения, которые выводят картинку на монитор, установленный рядом с рабочим местом водителя. А для информирования пассажиров предусмотрена «бегущая строка».  Современные электронные системы гарантируют максимальную безопасность в поездках.    

Счётчики пассажиропотока позволят транспортным предприятиям составить оптимальное расписание на каждом маршруте.

Новые автобусы Volgabus готовятся к работе в Гатчинском, Тосненском, Приозерском и Подпорожском районах Ленинградской области. Ими собираются обновить местные автопарки. Группа «Волгабас» планирует принимать участие и в других конкурсах по обновлению подвижного состава автобусов в регионе.  

Холдинг «Волгабас Групп» завершил поставку 16 электробусов и 8 зарядных станций.

Все машины вышли на популярный туристический маршрут 2Е "Железнодорожный вокзал «Краснодар 1» - троллейбусное депо", схема движения которого организована по центральным улицам города.

Машины с возможностью быстрой зарядки оборудованы кондиционерами и USB-разъемами для зарядки гаджетов, терминалами бесконтактной оплаты проезда и электронными системами информирования.

Электробусы способны перевозить до 85 человек, имеют 30 сидячих мест и адаптированы для перевозки маломобильных пассажиров.

В транспорте установлены новейшие литий-железо-фосфатные аккумуляторы с максимальной энергоемкостью 420 кВт*ч. А электродвигатель способен выдавать впечатляющие 400 кВт мощности.

Неоспоримым достоинством новых машин является снижение акустической и экологической нагрузки на городскую среду – электробусы двигаются почти бесшумно и не имеют вредных выбросов.

Заряжаться транспорт будет на нескольких станциях, установленных на маршруте и на конечных остановках. Глубокая ночная зарядка предусмотрена в парке.

Все машины среднего класса переданы заказчику.

Группа компаний «Волгабас» и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) завершили передачу 191 автобуса автобусов среднего класса для Астрахани. Поставка осуществлена в рамках инвестпроекта по обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния.

Современные городские автобусы модели 4298G4, работающие на компримированном природном газе начали поступать в Астрахань в в прошлом году. Первая партия прибыла в августе и сразу же вышла на городские маршруты. Новая поставка позволит запустить еще 7 маршрутов.

Губернатору Владимирской области продемонстрировали новейший электробус и троллейбус с автономным ходом.

12 февраля Губернатор Александр Авдеев посетил завод «Бакулин Моторс Групп» в Собинском районе. Это предприятие во Владимирской области – один из двух научно-производственных комплексов по выпуску автобусов холдинга «Волгабас Групп».
Гендиректор «Бакулин Мотор Групп» Алексей Бакулин и управляющий директор Вадим Новицкий познакомили гостей с работой сварочного и сборочного цехов, а также презентовали новые разработки. В их числе – троллейбус с автономным ходом «Пересвет», который может проехать до 40 километров без контактной сети. Он низкопольный, адаптирован для маломобильных групп населения. Также в числе достоинств – комфортные сидения, низкий уровень шума и мощный климатический комплекс.

«Для нас это первый опыт. Мы работаем в консорциуме с технологическими партнёрами из Санкт-Петербурга, которые уже на протяжении 30 лет участвуют в программах поставки ключевых компонентов для электробусов. Благодаря такой кооперации получился один из лучших образцов троллейбуса, представленных на рынке на сегодняшний день. Не везде существует контактная сеть, конструкция этой маневренной машины позволяет реализовывать задачи автономно, но так же эффективно. Мы уже получили все сертификационные документы, проводим тесты в городских условиях», – сообщил Алексей Бакулин.
Ещё одна новинка и гордость «Волгабаса» – электробус с батареей в 440 кВт/ч. После полной зарядки он может проехать до 350 километров.

«Ключевой момент, который отличает нашу машину – современная система термостатирования и терморегулирования. Соответственно, этот электробус может работать как в экстремально жаркий период, так и в жесточайшие морозы. Сейчас как раз формируется рынок электробусов, планируем участвовать в поставках», – добавил Алексей Бакулин.
И электробус, и троллейбус холдинга производятся только на площадке во Владимирской области. Продукция «Волгабаса» – практически импортонезависимая. Уровень локализации производства автобусов на дизельном и газомоторном топливе – 70 процентов, на электрическом ходу – 85 процентов. По ряду позиций заводы компании тесно взаимодействуют с партнёрами из Республики Беларусь. Электронная система управления электробусом и аккумуляторный блок «Пересвета» – полностью российского производства.

«Площадка «Волгабаса» во Владимирской области активно развивается. Объёмы производства растут. Модельный ряд компании позволяет закрывать практически все ниши, которые раньше занимала импортная продукция. Дизельные, газовые автобусы, троллейбусы этого предприятия востребованы. Благодаря программе обновления парка общественного транспорта по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» эта техника может присутствовать во всех регионах страны. У нас в области уже работают автобусы «Волгабас», присмотримся и к возможности обновления троллейбусного парка», – отметил Александр Авдеев.
За последние два года география поставок техники с завода во Владимирской области расширилась почти в 4 раза.
Фото газеты "Владимирские Ведомости"

После обкатки транспорт поступит в МУП «ПАТП №7».

В Волгоград поступили 25 новых низкопольных автобусов, каждый из которых рассчитан на 85 и более пассажиров. Транспорт произведен в городе-спутнике на легендарном заводе «Волгабас-Волжский». После приемки и обкатки все низкопольные машины выйдут на городские линии, заменив устаревший транспорт и улучшив транспортную доступность действующих маршрутов.

Каждая машина оборудована откидной аппарелью, позволяющей производить посадку-высадку пассажиров на колясках, системой принудительного наклона кузова к остановочной платформе, мощными комплексами кондиционирования и отопления, а также терминалами безналичной оплаты проезда.

В 2023 году в Волгоград поступили порядка 200 автобусов «Волгабас» большой вместимости для нужд транспортных предприятий.

Новые автобусы вышли на маршруты Сочи. Репортаж канала "Россия-24"

Как современные автобусы создают новый уровень транспортной доступности. Репортаж из Волгограда

"Волгабас" совместно с ГТЛК поставил 25 современных машин «Волгабас - 5270G4».

25 автобусов большого класса, работающих на компримированном природном газе были поставлены в Сочи в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Новые машины полностью соответствуют нормам безопасности пассажирских перевозок. Они оборудованы видеокамерами, валидаторами для бескондукторной оплаты проезда, климат-контролем и соответствуют всем требованиям безбарьерной среды. Все автобусы уже работают на маршруте 555.

Коллектив завода Волгабас поздравляет всех друзей и партнеров с Новым годом!

Газомоторные машины увеличат мобильность жителей областного центра.

Главная особенность транспорта – экологичность. Все автобусы соответствуют стандарту Евро-5 и используют в качестве топлива природный газ (метан).
Автобусы низкопольные, что делает их удобными для маломобильных липчан. машины оснащены кондиционерами, USB-зарядками, медиа-панелями и видеокамерами, площадкой для инвалидной и детской колясок.
Новые автобусы позволят значительно улучшить транспортную доступность для горожан. Всего в Липецке работают 70 газомоторных автобусов и 5 электробусов «Волгабас».

3.5 миллиона пассажиров перевезли новые автобусы Волгабас в Улан-Удэ.

В столице Бурятии отметили значительное сокращение обращений от жителей отдаленных районов города с жалобами на нехватку автобусов. Кроме того, на промежуточных остановках пассажиры теперь могут спокойно садиться в транспорт – раньше он был заполнен с самого старта маршрута. Все улучшения стали возможными благодаря выходу на муниципальные маршруты больших автобусов «Волгабас».  

За последние два года автобусный парк Улан-Удэ пополнился 138 новыми автобусами. «Волгабасы» распределены по 11-ти отдаленным микрорайонам. В минтрансе республики отметили, что новыми автобусами воспользовались уже более 3,5 млн пассажиров.

В МУП «Городские маршруты» добавили, что в настоящее время выпуск автобусов на линию увеличен в пять раз, количество обслуживаемых предприятием маршрутов в два раза, а ежедневный пассажиропоток на муниципальных автобусах вырос с 15 до 40 тысяч пассажиров.

Автобус большого класса «Волгабас-5270» вмещает до 111 пассажиров. В салоне шесть печек, мощный кондиционер и USB-зарядки для смартфонов и гаджетов. Автобусы также адаптированы для перевозки маломобильных граждан.

Гостям конгресса были представлены городской полунизкопольный автобус Volgabus 4298 и новинка предприятия – троллейбус с автономным ходом Пересвет.

Экспозицию «Бакулин Моторс Групп» посетили Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе Игорь Щеголев, Губернатор Владимирской области Александр Авдеев, Первый заместитель Губернатора Владимирской области Александр Ремига, Депутат Государственной думы Владимир Сипягин.


В рамках деловой программы конгресса ООО «Бакулин Моторс Групп» и ведущие предприятия области подписали меморандум о реализации политики импортозамещения и развитии машиностроения.

Стороны договорились совместно заниматься созданием новых инновационных производств и высокопроизводительных рабочих мест, повышением конкурентоспособности продукции, постоянным совершенствованием и расширением ее применения на территории Российской Федерации и за рубежом.

Для этого предполагается реализовать план по созданию Машиностроительного кластера Владимирской области (МКВО).